Biografía de James W. Huston
James W. Huston nació en la ciudad de Filadelfia, Pensilvania en el año 1850. Poco se sabe de su infancia o formación educativa, sin embargo, se sabe que a una edad temprana se unió al Ejército de los Estados Unidos y participó en la Guerra Civil estadounidense, donde alcanzó el rango de sargento. Después de la guerra, Huston se estableció en el oeste de Estados Unidos donde trabajó como minero, vaquero y cazador de bisontes.
Durante la década de 1870, Huston se mudó al territorio de Dakota del Sur, donde trabajó como cazador de búfalos y comerciante de pieles. En esta región, se convirtió en un conocido personaje local y protagonizó numerosos enfrentamientos con los indios Sioux. En ocasiones, Huston llegó a trabajar como detective y como agente indio para el gobierno estadounidense en conflictos con tribus nativas americanas.
A finales de la década de 1870, Huston se mudó a la ciudad de Deadwood, una localidad de Dakota del Sur en plena fiebre del oro. Allí, trabajó como minero y llegó a participar en algunas de las famosas expediciones de prospección de los Black Hills. A mediados de los años 80, Huston se trasladó a la ciudad de Lead, también en el territorio de Dakota del Sur, donde se estableció como comerciante.
No fue hasta la década de 1890 cuando Huston comenzó su carrera en el mundo del espectáculo. En 1892, se unió a la troupe del famoso showman estadounidense William F. "Buffalo Bill" Cody, donde se desempeñó como jefe de seguridad y guía. Con el tiempo, Huston ganó una gran reputación como instructor de equitación y pistolero.
En 1905, Huston firmó un contrato con la compañía de teatro de E.E. Rice, que se dedicaba a la representación de dramas de vaqueros. Bajo el nombre artístico de "Jim Huston", participó en numerosas producciones teatrales y rápidamente se convirtió en uno de los actores más populares del género. Durante su carrera en el teatro, Huston también hizo algunas apariciones en películas mudas, incluyendo un papel destacado en la película "El gran robo del tren" de 1903.
